Наказание предусмотрено, но наказать невозможно

С 1 января 2012 года в силу должен был вступить закон, предусматривающий серьёзные санкции для служб такси, работающих без лицензии. И закон в силу вступил… Только кто на деле будет штрафовать таксистов, работающих нелегально?

Любовь ФИРСТОВА

Как уже сообщала наша газета, ещё 1 сентября прошлого года законом «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» были существенно изменены «правила игры» для многочисленных служб такси. За период с 1 сентября по 31 декабря они должны были получить специальные лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров, а также обзавестись собственным автопарком, нанести на борта автомобилей специальные цветографические схемы, оборудовать их таксометрами, кассовыми аппаратами и снабдить всех водителей пачкой бланков договоров фрахтования.

Уже с 1 января за перевозку пассажиров без лицензии, а также за отказ заключить договор и выдать пассажиру чек и таксистов, и службы такси должны были нещадно штрафовать… Именно на этот закон очень рассчитывали сотрудники в том числе и нашей ГИБДД. На городской комиссии по безопасности неоднократно обсуждалась проблема с несанкционированными парковками таксистов на площади и у поликлиники. Казалось, наступит Новый год, и проблема исчезнет сама собой - нелегальные таксисты, опасаясь серьёзных штрафов, просто исчезнут с улиц Заречного.

Но, как выясняется, ситуация развивается по иному сценарию. Автомобили с «шашечками» с улиц не исчезли, причём ни таксометром, ни кассовым аппаратом, ни бланком с пугающим названием «договор фрахтования» не желает хвастаться ни один зареченский таксист. Так в чём же дело?

Как пояснил начальник отдела ГИБДД ММО МВД РФ «Заречный» майор полиции В.Л. Сухнев, «действие новых штрафов пока приостановлено. Дело в том, что изменения, касающиеся деятельности такси, были внесены в Кодекс об административных правонарушениях. При этом изменений в Правила дорожного движения не последовало. То есть наказание предусмотрено, но наказать нельзя, нет административного ресурса. Как только будут внесены изменения в ПДД, мы сразу начнём привлекать к ответственности таксистов и службы такси.»

На вопрос «когда?» Вадим Леонидович довольно тонко обронил: «Всё зависит от законодателей. У нас ведь как всё делается: сегодня в прессе и на телевидении, завтра в Интернете, а послезавтра, глядишь, кое-кто в блоге у себя прочитает, и работа начнётся…»

Вот такой парадокс. Впрочем, это вовсе не первый «блин» нашего законодательства и, боюсь, далеко не последний. Остаётся только ждать, когда же в Правила дорожного движения будут внесены соответствующие изменения, и сотрудники ГИБДД наконец смогут навести порядок на многочисленных несанкционированных стоянках такси с разноцветными маячками...

Версия для печати