Дорожные новости

Дорожные новости  

17 июня состоялась, точнее, не состоялась Комиссия по безопасности дорожного движения - не было кворума. Но кое-что интересное всё-таки прозвучало.

Юлия ВИШНЯКОВА

Уже не тихое место

На комиссию пришли жители улицы Попова, они недовольны тем, что после открытия улицы Энергетиков мимо их домов активно поехали автомобили, в том числе, большегрузы. Люди хотят снижения интенсивности движения, скоростей и организации пешеходных переходов.

Ранее, 29 апреля, они уже обращались в администрацию по проблемам организации дорожного движения на улице Попова. Было принято решение об обустройстве искусственных неровностей у пешеходного перехода для снижения скорости движения транспортного потока.

- Мы задыхаемся от шума и пыли! Шум начинается в три утра. Это старая улица, построена она была в 60-е годы для прогона скота и обслуживания бараков. Сейчас интенсивность движения на ней сильно возросла. При этом вдоль улицы нет нормальных тротуаров. Старикам её тяжело перейти. Всё лето над улицей висит смог. А зимой от очистки дорог образуются отвалы, которые заужают улицу и через которые приходится перелезать. Когда выпадает снежная «шняга» или дожди идут, машины пешеходов грязью окатывают с ног до головы! Камеры надо установить. Потому что эта дорога в водителях адреналин пробуждает: кто на нее въезжает, начинает гнать и максималку выжимать. Уже случались ДТП, но они почему-то не были зафиксированы. Сейчас тяжело, а будет 5 энергоблок - движение еще активней станет. Постройте тротуар - хоть как-то отделите нас от дороги! Не могут дороги идти в 5-6 метрах от наших кроватей, - возмущался сложившейся ситуацией Сергей.

- Из-за того, что скоростной режим нарушают, разгоняясь до 120-130 км/час, водители еще и животных наших давят: собак, кошек и… ёжиков. Будут ремонтировать дорогу от автовокзала до заботы, опять через нас поедут. А это грязь и пыль. Мы там умираем, - добавил Олег.

Депутат Татьяна Ладейщикова рассказала пришедшим, что на региональном уровне с участием госкорпорации принят план основных мероприятий по улучшению показателей социально-экономического развития Заречного на 2024-2033 годы с финансированием более 10 млрд рублей. В плане 13 мероприятий, в том числе, реконструкция автомобильной дороги от трассы М12 через Муранитный до улицы Восточной.

Замглавы Олег Кириллов подтвердил, что дорожную инфраструктуру ждут серьезные изменения: решаются вопросы и по второму въезду, и по строительству 5 блока БАЭС, и по идущей сейчас реконструкции М-12.

- Да, по улице Попова ситуация непростая. Одной из её задач было разгрузить улицу Ленина, это необходимо для развития города. Работы на Попова не завершены. Будет проектирование лежачих полицейских, тротуаров, - заверил Кириллов.

Старший государственный инспектор дорожного надзора ОГИБДД МО МВД России «Заречный» Борис Жеренов добавил, что в ГИБДД всегда поддерживают установку «лежачих полицейских». «Но начинайте с проектов и учитывайте знаки и освещение», - напутствовал он. Так что надеемся, что жителям станет легче.

Пострадавших больше

С начала года на территории Заречного произошло 127 ДТП, с одной стороны это меньше, чем годом ранее, когда их было 149. Однако увеличилось количество учетных ДТП. Их 9 против 6 в прошлом году. В них, как и год назад погиб 1 человек. А вот количество раненных в ДТП увеличилось: 14 против 6 в прошлом году.

Две серьезные аварии произошли с начала года на дороге Мезенское-Заречный. 13 мая на пешеходном переходе к ЖК «Облака» водитель автомобиля ВАЗ проехал на запрещающий сигнал светофора и наехал на 5-летнего велосипедиста, игравшего без присмотра взрослых. После ДТП ребенок был доставлен в реанимацию местной больницы в тяжелом состоянии. А уже 20 мая 86-летний водитель автомобиля «Нива», двигаясь по улице Победы в направлении улицы Энергетиков на нерегулируемом пешеходном переходе сбил пешехода, который пересекал проезжую часть справа налево по ходу движения транспортного средства «Нива». В результате ДТП пешеход, 1972 года рождения получил травмы головы и тела, а позднее скончался.

Борис Жеренов указал, что в обоих случаях были выявлены неудовлетворительные дорожные условия: отсутствуют знаки и разметка.

- На Победы-Ленин-градской, где сбили ребенка, есть и вина ребенка, который не спешился, и водителя-джигита, который всех по левой полосе обогнал, и хотел успеть на Ленинградскую повернуть, в результате чего сбил ребенка. На этом перекрестке над проезжей частью отсутствует дублирующий дорожный знак 5.19.1 («Пешеходный переход»). Поясню: такой дополнительный, дублирующий знак должен быть, если на дороге более двух полос. Его там нет. По смертельному ДТП такая же ситуация: нет проекта организации дорожного движения, нет дублирующих дорожных знаков, но есть старый светофор Т-7. Дорога передана муниципалитету уже больше года назад. Пешеходный переход у остановки убран. Разметка нормально не ликвидирована. Она и сейчас видна, и наличие Т-7 вводят в заблуждение. Уберите разметку и Т-7. Это очевидно. И делать это надо было сразу, - подчеркнул Жеренов.

Странный

автобус

Депутат Татьяна Ладейщикова обратила внимание комиссии на то, что с автобусом №126 до Екатеринбурга происходят странные вещи. Проблемы начались с 2024 года, когда екатеринбургский перевозчик начал нарушать расписание движения. Люди стали жаловаться на то, что маршруты отменяются без предупреждения, а поездки до Северного автовокзала невозможно планировать. На запрос редакции представитель перевозчика пояснял, что была создана группа в телеграм-канале, и туда регулярно выкладывается актуальное расписание. Перебои же в работе объяснили кадровыми проблемами.

- На позапрошлой неделе жители сообщили, что автобус №126 вообще перестал возить пассажиров. Надо понять причину. Перевозчик тот же. Он выиграл контракт и не выполняет обязательства по регулярности движения. Происходит снижение уровня комфортности проживания в нашем городе, - пояснила Ладейщикова

- На подобные ситуации мы стараемся оперативно реагировать. Вызовем на совещание представителя перевозчика. Есть контракт, есть договор, он обязан их выполнять, - обещал замглавы Олег Кириллов.

Посмотрим, изменится ли ситуация.

Первый штраф за самокат

Во время одного из рейдов сотрудники ГИБДД остановили 14-летнего подростка, который управлял электросамокатом мощностью выше 250 Вт. За передачу данного транспортного средства подростку, не имеющему права управления, к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ привлечена его мама, которой пришлось заплатить штраф.

В ГИБДД напомнили, что владельцам электротранспорта с двигателем мощностью более 250 Вт необходимо иметь специальное право на вождение и соблюдать правила дорожного движения.

- Такие электросамокаты приравнены к мопедам, поэтому пользоваться ими можно только имея права хотя бы категории «М» - пояснили в ГИБДД.

Фото автора: Пешеходный переход от остановки на улице Победыубрали. Но разметка и светофор остались.

Версия для печати