Дорожные новости

Дорожные новости  

Юлия ВИШНЯКОВА

Въезд в город: проект есть,

денег нет

Шесть лет будет длиться реконструкция въездной дороги в Заречный. Но начнётся она лишь после определения источников финансирования…

Долгие годы въездная дорога от санатория «Забота» до бывшего автовокзала представляла собой комплекс проблем, решить которые муниципалитет не мог, так как дорога ему не принадлежала. Муниципальной она стала 8 апреля 2024 года после длительной бюрократической процедуры. Тогда же местные власти пообещали, что теперь главную транспортную артерию города капитально реконструируют.

В марте 2025 года состоялся конкурс на разработку проектно-сметной документации. Победителем было признано ООО «ОмскГеоПроект» (ОГП), которое снизило начальную цену контракта с 44 млн рублей до 17 млн 730 тысяч рублей. Проект нельзя было назвать лёгким. Среди требований: расширение проезжей части, замена дорожного покрытия, устройство тротуаров, освещение, парковочные зоны и даже установка шумозащитных экранов. В конце декабря 2025 года ПСД прошла государственную экспертизу и получила положительное заключение.

Как сообщили в администрации, «в соответствии с проектной документацией сметная стоимость работ по реконструкции автомобильной дороги от поворота на ГАУ «КЦСОН «Забота» до перекрёстка улиц Попова, Победы и Октябрьской составляет 1,4 млрд рублей. Источники финансирования рассматриваются».

Реконструкция объекта предусматривает три этапа. При этом каждый из них рассчитан на 24 месяца; таким образом, общий срок реализации проекта составляет 6 лет. Основные строительные работы запланированы на тёплое время года. Однако старт первого этапа начнётся только после определения источников финансирования, и чётких сроков здесь нет.

В ответ на наш запрос администрация сообщила некоторые детали будущей реконструкции. Так, ширина проезжей части согласно проекту будет составлять от 7 до 13,5 метра. Расширение планируется организовать за счёт прилегающих к дороге газонов.

- Проект предусматривает полное освещение и обустройство тротуаров по всей протяжённости автодороги. Шесть кольцевых развязок появятся в районе улиц Сиреневой, Энергетиков, Ленинградской, Ленина, а также вблизи автозаправочной станции. Кроме того, проектом предусмотрен ремонт уже существующего кольцевого пересечения на улицах Попова, Победы и Октябрьской.

Данные решения были приняты по итогам компьютерного моделирования транспортных потоков: в ходе симуляции движения автомобилей и пешеходов для проектирования дорожной инфраструктуры строительство кольцевых развязок было признано наиболее эффективным решением для увеличения пропускной способности перекрёстков и повышения безопасности дорожного движения, - добавляют в администрации.

Устройство тротуаров планируется на всём протяжении реконструируемого участка. А вот от обустройства шумозащитных экранов было решено отказаться.

Так как многие зареченцы хотели бы более детально познакомиться с проектом реконструкции, наша редакция его запросила. Но в администрации сообщили, что в открытом доступе (ЕИС) проект можно будет увидеть лишь «при подготовке к конкурсным процедурам». То есть, когда уже соберутся дорогу строить.

Ранее главный архитектор Заречного Александр Поляков давал некоторые пояснения относительно кольцевого движения вокруг стелы «Заречный»:

- Кольцо будет немного вытянутым. Стелу переносить не планируем. Но чтобы реализовать этот проект, необходимо выделить участок леса за стелой в отдельную категорию и исключить его из зоны Р1 (зона рекреационного назначения). Сейчас там «городские леса», мы их компенсируем участком в деревне Боярка. В дальнейшем предполагается и вырубка части деревьев.

При этом все понимают, что при реконструкции важно будет предусматривать пути объезда.

- И самая большая проблема здесь - въезд в город, - добавлял Поляков.

Дорогу

по Коммунаров

полностью заасфальтируют

Улица Коммунаров может стать альтернативным въездом в город, что особенно актуально в период реконструкции дороги от «Заботы». Прежде администрация активно сопротивлялась ремонту этой дорожной артерии и даже исключала её из состава улично-дорожной сети.

В 2025 году в ответ на наш запрос администрация сообщала, что «автомобильная дорога по улице Коммунаров протяжённостью 700 метров находится в перечне автомобильных дорог муниципального округа Заречный (участки 520 и 180 метров). В 2024 году проведена паспортизация ул. Коммунаров, согласно которой автомобильной дороге присвоена V категория». Тогда речь шла не о всей дороге, а лишь о двух её участках: 520 метров - это спуск к Шеелиту от улицы Курчатова, и 180 метров от поворота с улицы Кирова до бывшей Баженовской экспедиции.

В конце 2025 года при обсуждении Генплана депутат Татьяна Ладейщикова поинтересовалась, почему в нём не отображена дорога на Коммунаров. Александр Поляков объяснил это так:

- При съезде с улицы Энергетиков на дороге наблюдается большой уклон, этот уклон ненормативный. При организации дороги ни одна экспертиза такой участок не пропустит. Надо делать серпантин, а для его организации там нет места. Проезд здесь есть, но отображение проезда в генплане не требуется…

И вдруг… В конце марта на заседании думы депутаты заложили в бюджет на капитальный ремонт дороги по улице Коммунаров 38 млн 716 тысяч рублей. О разработке проектно-сметной документации на этот ремонт речь даже не заходила.

В ответ на наш запрос администрация сообщила, что работы будут проводиться этим летом. Ремонтировать дорогу будут полностью, а не отдельные её участки. «Ремонт дороги по Коммунаров запланирован от улицы Курчатова до улицы Кирова. Дорога будет проходить в границах земельного участка с кадастровым номером 66:42:0101034:768», - подчёркивают в администрации.

Из публичной кадастровой карты следует, что площадь данного участка составляет 20 208 кв. м. Сформирован он был в конце 2025 года и действительно включает в себя непрерывный участок дороги. Он начинается от улицы Курчатова, спускается к Шеелиту, идёт мимо бывшей конторы геологической экспедиции, подходит к развилке напротив обширной территории бывшего гаража экспедиции, уходит направо, тянется вдоль реки, проходит по участку, который четыре года назад пытались отремонтировать депутаты, и выходит на улицу Кирова. Таким образом, отремонтирован будет именно тот маршрут, по которому обычно ездят автомобилисты. При этом узкое место у реки вдоль уже развалившегося забора, где встречные потоки машин пропускают друг друга, расширять не будут.

Подчеркнём, что городские власти позиционируют будущий ремонт не как организацию второго въезда в город, а лишь как обустройство временного проезда, необходимого для проведения работ на въездной дороге.

- Ремонт будет включать в себя асфальтирование дорожного полотна. Спуск по Коммунаров от Курчатова также планируется заасфальтировать. Расширение дороги не планируется. Организация пешеходной зоны не планируется, поскольку данная дорога будет являться временным проездом на период реконструкции въездной дороги в Заречный, - сообщают чиновники.

Относительно старта работ есть и другая оговорка: «работы планируется выполнить в летний период 2026 года после решения вопроса со смежными земельными участками»вЂ¦ Какие именно участки имеются в виду, не поясняется.

Про новые лежачие

полицейские

и зеленый светофор

На мартовской комиссии по безопасности дорожного движения были подняты вопросы, касающиеся предстоящих работ на дорогах.

Представители ГИБДД просят город установить две новые искусственные неровности. Одну - на улице Ленинградской в районе дома 24.

- Вся Ленинградская обустроена «лежачими полицейскими», кроме этого участка, в районе киоска БАЭС-Авто.. А там рядом два садика. В районе живёт много детей, которые ходят пешком. Возникает повышенная опасность, - пояснил сотрудник ГИБДД.

Вторую неровность просят организовать на въезде в районе пешеходного перехода на пересечении улиц Победы и Энергетиков.

- В 2025 году здесь был зафиксирован очаг аварийности: сбили трёх пешеходов, один скончался. На Энергетиков искусственных неровностей много, а на въезде в город нет ни одной, - добавили в ГИБДД.

Ещё один момент касается светофора в Мезенском на перекрёстке Главная - Трактовая. Этот светофор в своё время был установлен Заречным на пересечении региональной и федеральной дорог, и, как отмечают в ГИБДД, «расположен удачно».

- Через Мезенское идёт большой поток транспорта, образуются пробки. Из-за скопления машин фуры начинают повреждать дорожное полотно. В Белоярке мы это уже видим. С федеральными дорогами мы можем работать оперативно по телефону, и они дистанционно могут включить на светофоре «жёлтый мигающий». А Заречный на своём светофоре этого сделать не может. Специалистам надо выехать на место или вызывать сотрудников из Екатеринбурга. Либо перепрограммируйте как-то свой светофор, чтобы можно было быстро включить жёлтый мигающий сигнал. Либо увеличьте длительность зелёного… - обратился к администрации представитель ГИБДД.

В администрации вопрос обещали проработать и рассмотреть все варианты, в том числе передать управление светофором региональным или федеральным структурам.

Фото автора

Версия для печати