Точка напряжения

Точка напряжения  

Пробки на въезде в город продолжают расти, а решение проблемы откладывают в долгий ящик…

Юлия ВИШНЯКОВА

Пробки на въезде в город существуют уже много лет. Появились они в 90-е, когда более семи тысяч зареченцев вынуждены были искать заработок в столице Среднего Урала. Многие тогда ездили торговать на Шувакиш, кто-то находил в Екатеринбурге подходящую работу и ежедневно уезжал и возвращался в родной Заречный. Позже поток желающих ездить туда-сюда несколько схлынул, кто-то перебрался на другое место жительства, кто-то купил себе квартиру в Екатеринбурге и навсегда попрощался с нашим городом. Но пробки на въезде никуда не делись - теперь уже появились миграционные потоки со стороны ближайших соседей. В Заречный едут работать из Белоярки, Косулино и других посёлков.

Решить вопрос с пробками на въезде власти пытались не раз. Например, когда строили дорогу по улице Энергетиков, обещали, что светофор на перекрёстке со въездом существенно разгрузит трафик. Но когда, наконец, светофор заработал, пробка на въезде оказалась во много раз больше, чем ранее.

Перспектива появилась, когда дорога была передана муниципалитету. Сейчас готовится проект нового въезда в город. Однако сама реконструкция дороги, если и будет проведена, то очень не скоро, даже сроки пока не называют.

Тем временем, пробки растут. Заметно увеличились они при закрытии дублера Белоярки, весь транспорт на Асбест пошёл через Заречный.

Городская дума рассматривает эту проблему уже полгода.

- Обратите внимание на эффективность работы думы. Сначала думская комиссия отправила вопрос на комиссию по БДД. Комиссия состоялась не так давно, вопрос рассмотрели. Сейчас снова вынесли на думскую комиссию. Были предложены варианты изменения хотя бы режима работы светофора. Чтобы на въезд/выезд плечо удлинить, а на поворот на Ленинградскую укоротить, - рассказала депутат Ладейщикова.

Депутат Дубровский добавил, что ситуацию усложняет и работа, которая ведётся для строительства 5 блока Белоярской АЭС.

- Грузовики активно вывозят грунт с площадки 5 блока. Работа эта необходимая. Но они стоят в пробке, теряя время. К регулировке режима работы светофора обещал подключиться начальник транспортного цеха «БАЭС-Авто» Анисимов. Они уже занимались регулированием других светофоров и удачно. Комиссия установила срок до 1 ноября. Как решается данный вопрос? - поинтересовался у чиновников Дубровский.

В свою очередь зам главы Олег Кириллов сообщил, что новых технологических решений нет и пожелал всем терпения. В свою очередь, специалист администрации Алёна Стерехова сообщила, что работа по перенастройке фаз ведётся: «До 1 ноября что-то сделают».

Добавим, что 30 сентября во время «прямой линии», глава Захарцев также прокомментировал вопрос с пробкой на данном перекрестке:

- Пробка связана с тем, что перекрыта федеральная трасса. Планы дорожников к концу октября завершить работы. После этого транспортный поток снизится. Проектные работы по въездной работе находятся в финальной стадии. Полагаем, что в октябре подрядчики зайдут в Государственную экспертизу. До конца года планируем получить заключение и определиться со стоимостью работ. Это нужно, чтобы пройти отбор и войти в госпрограмму области на получение финансирования, чтобы начать работы в 2027 году.

Регулировку светофора намерены рассмотреть. Специалисты вопрос изучают. Как решение будет, рассмотрим его на комиссии по БДД. (Опять! Прим. ред.) Опыт не очень положительный, когда включили светофор на Энергетиков-Победы, у нас есть. Понимаем, что так просто, вопрос решить не получится…

Фото автора: Перекресток Победы-Ленинградская - напряженная точка в Заречном

Версия для печати