Когда поставят светофор на пешеходной дорожке от РУСа к поликлинике

Татьяна ГОРОХОВА

«Читал в вашей газете о том, что на пешеходной дорожке, которая ведёт от почты к поликлинике, на очередном заседании Комиссии по безопасности решили установить светофор. Понятно, там идёт большая стройка, ходят огромные грузовые машины, - в общем, эта пешеходная дорожка становится небезопасной для пешеходов. Так вот хотелось бы узнать, когда на этом опасном месте будет установлен светофор?» - спрашивает «Зареченскую Ярмарку» Сергей Викторович.

Вот что ответил С.А. Платоненко, руководитель представительства ЗАО ИКАО в г.Заречном, которое занимается строительством 2-го микрорайона:

- Действительно, в феврале Комиссия по безопасности принимала такое решение, но буквально через два дня на заседании Градостроительного совета было решено проработать вопрос о закрытии этой пешеходной дорожки. Дело в том, что сейчас мы подошли к такому этапу строительства, что надо перекапывать дорожку, а для этого нужно перекрывать движение. Даже если будет установлен светофор, безопаснее этот участок не станет - люди по неосторожности могут упасть в строительную яму, а они очень глубокие.

Вместе с заместителем генерального директора компании, Главой округа и депутатами городской Думы недавно мы побывали на этой строительной площадке, посмотрели. Мы просили, чтобы наше решение о закрытии этой пешеходной дорожки поддержали. Администрация города пообещала поддержку, но пока её не видно.

Что касается обходных дорожек: всё-таки какое-то время в целях безопасности зареченцам придётся ходить до поликлиники и до Центра детского творчества по улице Ленина, это немного дальше, зато намного безопаснее.

Таким образом, получается, что одна комиссия принимает одно решение, другая - другое, а воз и ныне там. Строители настаивают на полном закрытии пешеходной дороги до поликлиники, а городские власти не знают, что делать - вроде понимают, что населению будет неудобно, а решение приять не могут. Ну, а зареченцы продолжают ходить по весенней грязи, оглядываясь по сторонам, чтобы не попасть под колёса большегруза.